Le forcelle di tipo QR15 sono una alternativa valida alle forcelle tradizionali con forcellini asolati, per migliorare la rigidità torsionale, rendendo più precisa e sicura la guida. L’assale QR15, di diametro 15mm viene fornito con la forcella. Gli assali QR15 sono sia di tipo a sgancio rapido che a bullone con sede a brugola. L’assale delle forcelle FRM è del tipo a brugola per ridurre il peso a limite minimo possibile
I mozzi X-12 sono compatibili sia con telai di tipo X-12 che E-Thru. La battuta del mozzo è da 142mm con foro da 12mm. La rigidità del sistema telaio ruota è assai migliore di quello creato da rapidi tradizionali. I mozzi posteriori Urano possono essere modificati da rapido passante da 10mm, fino a X-12 sostituendo solo i tappi esterni
Gli sganci rapidi ad asse passante sono sempre più utilizzati nelle MTB con ruote da 29” a causa delle maggiori coppie di torsione su forcelle e telai. I rapidi passanti, con asse da 9mm anteriore e 10m posteriore si usano con forcelle e telai tradizionali e mozzi con fori rispettivamente da 9 e 10mm. Si può calcolare una riduzione della flessione, rispetto agli sganci tradizionali, nell’ordine del 20/25%
I cerchi da tubolare incollato non sono così comuni nell’uso MTB generalistico in quanto presentano problemi in caso di foratura. Hanno invece una vasta applicazione nel X-Country in circuito per la presenza di zone assistenza per la sostituzione delle ruote. Le ruote Tubular FRM sono le più leggere disponibili con cerchi di alluminio
Tutti i cerchi FRM sono a profilo asimmetrico. Questa asimmetria comporta che la differenza di tensione tra raggi destri e sinistri si riduca del 20/30%. In tal modo le ruote sono più stabili e meno soggette a svergolature per la rottura di un raggio
I cerchi di gamma alta XMD333 e XMD309 Tubular sono saldati nel punto di giunzione. La saldatura si rende necessaria nel caso di spessori del profilo estremanete sottili, mentre nel caso del XMD388 lo spessore dell’alluminio è sufficientemente alto da permettere l’uso della spinatura. La saldatura offre miglliori caratteristiche di stabilità e resistenza del cerchio
I raggi ruota Sapim sono a doppio spessore per una riduzione di peso, pur non compromettendo la loro resistenza alla trazione o alla fatica in quanto la forgiatura a freddo aumenta l’elasticità del raggio a spessore costante
I mozzi FRM Urano sono stati disegnati seguendo il concetto Shimano del sistema Center-Lock, pur utilizzando normali dischi a sei fori. In pratica il disco a 6 fori si innesta su un supporto dotato di perni invece che di fori filettai. Una ghiera di bloccaggio viene avvitata per bloccare il tutto in posizione. Questo sistema facilità il montaggio/smontaggio dei dischi
La nuova e modificata ruota libera FRM Urano ruota su due cuscinetti di cui uno a doppio giro di sfere. Il trascinamento avviene per mezzo di quattro cricchetti in acciaio comandati da molle separate. La ghiera dentata su cui ingaggiano i tre cricchetti viene ricavata da un anello di Titanio
