Light-weight racing parts since 1990

KIT RRS RIM STRIP

  • To convert wheels for tubes to Tubeless, together with Spark Air Valves
  • Kits RRS are supplied with two RRS Strips, two Spark Air Valves, reinforced tape and 500cc Sealant
  • FREERIDE: For 26” rims, 30-35mm wide (strip width 33mm) Weight per wheel: 82g. (air valve included)
Price:
Sales price: 28,00 €
  • Cosa è un sistema Tubeless Ready ?

    • Cerchi e Gomme normali (non UST specifici) senza Camera d'Aria, ma con Sigillante.


    Quali sono i vantaggi del sistema Tubeless Ready?

    • Maggiore leggerezza rispetto ai sistemi Ruota / Gomma UST Tubeless
    • Maggiore leggerezza rispetto ai sistemi Cerchio / Gomma normali con Camera d'Aria
    • Anche a pressioni appena sopra ai 2 Bar (30 psi) si evitano le pizzicature delle Camere d'Aria contro le rocce proprio perchè non esiste più una Camera d'Aria
    • Migliore assorbimento - senza le Camere d'Aria le Gomme offrono una decisamente migliore capacità di assorbimento degli ostacoli
    • Migliore trazione - così come per l'assorbimento, le Gomme senza Camera d'Aria si adattano meglio al terreno offrendo più trazione in salita e grip in discesa
    • Per merito di queste caratteristiche è possibile usare ruote di sezione inferiore per migliorare la scorrevolezza e ridurre il peso
    • Le forature di qualsiasi tipo sono ridotte quasi a zero perchè il sigillante FRM è in grado di sigillare permanentemente fori fino a 5-6mm
    • La riduzione di resistenza al rotolamento di leggere Gomme tradizionali pieghevoli montate con il sistema Tubeless Ready è di circa il 15% rispetto all'uso della Camere d'Aria o a sistemi UST Tubeless. Questo si traduce in maggiore velocità !

    Paragonare i pesi

    • FRM Tubeless Ready: White Tape: 2-3gr per ruota. Valvola aria: 7,5gr Sigillante: 50-70gr a ruota Totale: 70/80gr
    • Gomma con Camera d'Aria: Flap commerciali: 15-20g. Camere d'Aria leggere: 90gr Camere d'Aria normali: 140gr
    • UST Tubeless: le Gomme Tubeless pesano circa 100-150gr più delle Gomme tradizionali e 50gr di Sigillante sono comunque necessari perchè le UST Tubeless non sono impermeabili al 100% e tendono a sgonfiarsi abbastanza velocemente

    Perchè usare il sistema Tubeless Ready

    • Ruote e Gomme UST sono solitamente decisamente più pesanti, più costose e più difficili da riparare
    • Ogni Cerchio a doppia camera può essere convertito a Tubeless Ready Every con costi relativamente modesti, offrendo oltretutto un sistema di autoriparazione delle forature. Il Sigillante FRM Sealant chiuse permanentemente fori fino a 5-6mm di diametro

    Quali gomme si possono usare con il sistema Tubeless Ready ?

    • Leggere Gomme Pieghevoli sono la scelta ideale per ridurre al massimo le masse rotanti
    • Si possono usare anche Gomme UST Tubeless. Queste sono più pesanti delle Gomme Pieghevoli e richiedono comunque un certo quantitativo di Sigillante per ridurre le forature e le perdite di aria che tendono a sgonfiarle piuttosto velocemente
    • Gomme UST-Light sono una buona scelta perchè combinano i vantaggi delle Gomme Pieghevoli e delle UST Tubeless

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