"Ecco come lavora FRM NC POWER: Nello specifico se si monta una NC da 34T si passa da un 30 nel punto morto superiore ad una 38 nel punto di spinta massima...Il concetto è semplice ed in aggiunta con la relativa differenza di velocità angolare che si ha nella face di spinta (dove si induce notevolmente) si ha ad ogni pedalata un tempo maggiore per verificare la trazione e "decidere" quanto spingere in funzione del terreno...semplice...ed efficace..
Contestualmente nel punto morto superiore "dovendo" far girare una corona più piccola si esegue questo passaggio con minor forza e di conseguenza questo aumenta la facilità di pedalare in agilità con relativi e consolidati vantaggi."